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應(yīng)用于Superdrug倉(cāng)儲(chǔ)管理的SYMBOL無(wú)線網(wǎng)絡(luò)



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文:bitian   發(fā)表時(shí)間:2024-12-26 15:36:50

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應(yīng)用于Superdrug倉(cāng)儲(chǔ)管理的SYMBOL無(wú)線網(wǎng)絡(luò)

為超過(guò)700家商店保管商品,這是Superdrug目前的業(yè)務(wù),為了更好地服務(wù)這些客戶,Superdrug實(shí)施了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)工程,這是一個(gè)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理的配送中心---無(wú)線倉(cāng)庫(kù)。
Superdrug在Croydon,Pontefract,Southampton三個(gè)城市建立了供應(yīng)鏈庫(kù)房,Croydon配送中心則是第一個(gè)實(shí)施無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理的倉(cāng)庫(kù)。

倉(cāng)庫(kù)每天必須補(bǔ)充的商品數(shù)據(jù)來(lái)自于每個(gè)商店的EPOS系統(tǒng)匯總的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是由他們的管理系統(tǒng)生成的,每天夜間這些數(shù)據(jù)將傳遞給配送中心,第二天凌晨五點(diǎn)之前,補(bǔ)充商品會(huì)送到每個(gè)商店。

這是一個(gè)完全的立體化倉(cāng)庫(kù),所有的工作區(qū)域都被無(wú)線網(wǎng)絡(luò)所覆蓋。一共12輛叉車(chē)上均安裝了Symbol的VRC3910車(chē)載計(jì)算機(jī)和LS3000激光條碼掃描器。平均狀態(tài)下,該倉(cāng)庫(kù)的日均入庫(kù)數(shù)量約為3,000箱,在入庫(kù)的同時(shí),管理系統(tǒng)會(huì)在全部8,000個(gè)可能的貨位中實(shí)時(shí)挑選出可以供存放這些商品的貨位號(hào)。

Mr. David Brooks告訴我們商品入庫(kù)的流程:“當(dāng)我們收到從生產(chǎn)商運(yùn)送的貨物時(shí),首先必須檢查貨物的詳細(xì)資料;然后,我們將它輸入我們的管理系統(tǒng);管理軟件為每件貨物生成一張具有唯一識(shí)別編號(hào)的條碼標(biāo)簽;同時(shí),為它準(zhǔn)備了一個(gè)空閑的貨架。接著,通過(guò)車(chē)載計(jì)算機(jī)VRC3910通知叉車(chē)司機(jī),將貨物存放到預(yù)定的貨架上;叉車(chē)司機(jī)在收貨處用LS3000掃描系統(tǒng)為貨物生成的條碼標(biāo)簽;然后根據(jù)VRC3910屏幕上給出的提示信息將貨物運(yùn)送到指定位置。每個(gè)貨架上都有一個(gè)唯一標(biāo)志該貨架的編號(hào),在貨物上架前,叉車(chē)司機(jī)還必須輸入貨架的編號(hào)和系統(tǒng)提示的位置相匹配,最后,貨物被安置在指定的貨架上,系統(tǒng)最終確認(rèn)這個(gè)貨物的入庫(kù)操作完成!

Croydon倉(cāng)庫(kù)總計(jì)面積超過(guò)120,000平方英尺,是一個(gè)堆放多層貨架的立體化倉(cāng)庫(kù),貨架的底層進(jìn)行的是散貨操作,操作人員根據(jù)前一工作日夜間生成的商店定貨單準(zhǔn)備配送貨物。系統(tǒng)知道每個(gè)散貨貨架上有多少數(shù)量,如果數(shù)量尚不足以滿足商店的需求,會(huì)告訴叉車(chē)司機(jī)到存放同類(lèi)商品的高層貨架上提取貨物。

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性解決了通常操作中發(fā)生的等待和錯(cuò)位情況。管理系統(tǒng)會(huì)指導(dǎo)叉車(chē)沿最近的路線提取貨物,使等待時(shí)間減少到最低。

Mr. Martin Owen說(shuō):"我們現(xiàn)在可以做到非常實(shí)時(shí)的庫(kù)存控制,同時(shí),我們有非常完善的管理保證倉(cāng)庫(kù)信息的實(shí)時(shí)性。比如,我們有一支巡檢隊(duì)伍定時(shí)在倉(cāng)庫(kù)中檢查貨物的條碼標(biāo)簽,如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽損壞或遺失,只要掃描貨物上的UPC碼,就能重新為它生成標(biāo)簽;而在此之前,必須回到控制室才能完成這一工作。"

庫(kù)存控制員還可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和叉車(chē)司機(jī)進(jìn)行交流,當(dāng)散貨商品庫(kù)存量小于安全存量時(shí),庫(kù)存控制員可以中斷當(dāng)前的提貨操作,強(qiáng)制叉車(chē)司機(jī)補(bǔ)足散貨庫(kù)存。反之,如果叉車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存或庫(kù)位發(fā)生錯(cuò)誤,可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)立即通知庫(kù)存控制員加以解決。

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